半封閉式壓縮機
在開啟式壓縮機的基礎(chǔ)上,延長壓縮機曲軸長度,使它與電動機轉(zhuǎn)子同為一根軸;同時延長曲軸箱長度,使其與電動機外殼連為一體,電動機的轉(zhuǎn)子被包含在曲軸箱內(nèi),冷庫壓縮機其它部位不動,這就是半封閉式壓縮機。其結(jié)構(gòu)。
半封閉式制冷機結(jié)構(gòu)上的最大特點是不需要軸封裝置,這不僅保證了壓縮機的密封,而且由于省去了聯(lián)軸器,‘壓縮機結(jié)構(gòu)緊湊,噪音小。
半封閉式壓縮機的曲軸與電動機的轉(zhuǎn)子同為一根軸,這根軸由兩個主軸承支撐,電動機的轉(zhuǎn)子懸臂安裝在軸的一端。壓縮機的機體與電動機外殼鑄成一體,壓縮機的吸氣腔及曲軸箱與電動機的外殼是連通的。半封閉式壓縮機一般均為氟利昂壓縮機。氟利昂蒸氣首先進入電動機的殼體內(nèi),然后再進入壓縮機的吸氣腔,這樣,低溫的制冷劑吸取了電動機產(chǎn)生的熱量,防止了電動機的溫升。但電動機的電氣性能,特別是電氣絕緣性,不能因制冷劑的流通而破壞,制冷劑本身也必須是不導(dǎo)電體。從這方面來看,氟利昂氣體是比較理想的。
壓縮機與電動機內(nèi)腔充滿制冷劑氣體與潤滑油,對電動機的漆包線有較強的腐蝕作用,所以電動機上的一切絕緣材料均必須耐氟利昂腐蝕。
半封閉式結(jié)構(gòu)主要適用于多缸小轉(zhuǎn)矩壓縮機,結(jié)構(gòu)布置與高速多缸式基本相同。由于它具有比較理想的密封性能,所以發(fā)展很快。
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